Подшипник роликовый 7205 (30205CYDUGLP4) 25×52×16.25 мм NACHI

Характеристики

Внутренний диаметр, d, мм 25

Внешний диаметр, D, мм 52

Ширина, В, мм 16.25

Тип Радиально-упорный

Бренд NACHI

Зазор CN (нормальный зазор)

Класс точности P4 (прецизионный)

Посадка Цилиндрическая

Рядность однорядные

Исполнение Открытый

Особенности исполнения Малошумный

Материал сепаратора латунь

Вес, кг 0.15

ISO 30205CYDUGLP4

ГОСТ 7205

Расположение роликов Коническое

Артикул 02473

Цена

11 139 ₽

Поступление: 03.04.2026

В избранное

Товар будет в наличии 03.04.2026. Вы можете оформить предзаказ

Бесплатная доставка по Красноярску
Бесплатная доставка по России от 20 000₽

Подробнее о доставке

Характеристики

Внутренний диаметр, d, мм

Внешний диаметр, D, мм

Ширина, В, мм

16.25

Тип

Радиально-упорный

Бренд

NACHI

Зазор

CN (нормальный зазор)

Класс точности

P4 (прецизионный)

Посадка

Цилиндрическая

Рядность

однорядные

Исполнение

Открытый

Особенности исполнения

Малошумный

Материал сепаратора

латунь

Вес, кг

0.15

ISO

30205CYDUGLP4

ГОСТ

7205

Расположение роликов

Коническое

Артикул

02473

Описание

Радиально‑упорный конический роликовый однорядный подшипник, предназначенный для работы в условиях комбинированных нагрузок: радиальных и осевых (в одном направлении). Конструкция с коническими роликами и дорожками качения, сходящимися в одной точке на оси подшипника, обеспечивает оптимальное распределение нагрузки и высокую жёсткость узла.
Динамическая грузоподъёмность составляет 30,8 кН, статическая — 33,5 кН. Номинальная частота вращения достигает 13 000 об/мин, диапазон рабочих температур — от −40 °C до +100 °C.
Конструктивные особенности:
конические ролики и дорожки качения под углом 15°;
латунный сепаратор для повышенной прочности и надёжности;
разборная конструкция — внутреннее кольцо с роликами и наружное кольцо монтируются отдельно, что удобно при ограниченном доступе;
открытое исполнение (без уплотнений) — требует защиты от загрязнений и своевременной смазки;
возможность регулировки осевого зазора при монтаже (подбор прокладок);
лёгкий преднатяг для снижения вибраций и повышения точности вращения.
Подшипник подходит для применения в узлах с комбинированными нагрузками, где важны точность и надёжность: ступицы колёс автомобилей и спецтехники, шпиндели станков, редукторы и коробки передач, промышленные трансмиссии, насосы и компрессоры, сельскохозяйственная и строительная техника, электродвигатели высокой точности.
Преимущества: высокая грузоподъёмность при компактных размерах, долговечность благодаря оптимизированной геометрии и латунному сепаратору, возможность раздельного монтажа колец, устойчивость к ударным нагрузкам, точность вращения (класс P4), широкий диапазон рабочих температур.
При установке необходимо обеспечить: точную обработку посадочных мест (допуски h6/g6 для вала, H7/J7 для корпуса), правильную регулировку осевого зазора, защиту от загрязнений (рекомендуются уплотнения или защитные кожухи в пыльных условиях), использование пластичных смазок для конических подшипников. Важно избегать перекосов вала и контролировать температуру работы (не превышать +100 °C).

Представленная информация о товарах, их стоимости, характеристик, фото, наличия на складе ни при каких условиях не является публичной офертой. Информация о характеристиках товаров может быть изменена фирмой-производителем в одностороннем порядке в любое время. Изображения товаров на фотографиях/чертежах, представленных на сайте, могут отличаться от оригиналов.