VR12-500X17Z ZLK сепаратор

Свойства подшипника (направляющей с перекрёстными роликами) VR12‑500×17Z Основные технические характеристики Максимальная длина хода: $310\ \text{мм}$. Общая высота рельса (M): $58\ \text{мм}$ ($57{,}86\ \text{мм}$). Ширина рельса (A): $28\ \text{мм}$. Длина рельса (L₀): $500\ \text{мм}$. Количество монтажных отверстий (n): $4$. Расстояние между монтажными отверстиями (F): $100\ \text{мм}$. Осевое расположение монтажных отверстий (G): $50\ \text{мм}$. Диаметр расточки монтажных отверстий (D): $14\ \text{мм}$. Глубина расточки монтажных отверстий (h): $8{,}2\ \text{мм}$. Длина винта (T): $5\ \text{мм}$. Диаметр ролика (Dₐ): $12\ \text{мм}$ ($11{,}906\ \text{мм}$). Длина сепаратора (R): $345\ \text{мм}$. Осевое расположение ролика (g): $12{,}5\ \text{мм}$. Расстояние между роликами (P): $20\ \text{мм}$. Количество роликов (Z): $17$. Допустимый предварительный натяг: $-13\ \mu\text{м}$. Базовая динамическая грузоподъёмность (Cₚ): $17{,}6\ \text{кН}$. Базовая статическая грузоподъёмность (Cₒₚ): $17{,}2\ \text{кН}$. Масса рельса: $5{,}30\ \text{кг/м}$. Ключевые особенности и преимущества Высокая стабильность: – ролики расположены перекрёстно, что увеличивает площадь контакта; – малая упругая деформация; – повышенная стабильность и точность перемещения. Конструктивное исполнение: – выдерживает осевые, радиальные и опрокидывающие моменты одновременно; – подходит для тяжёлых условий эксплуатации. Низкое трение: – крайне низкий и равномерный коэффициент трения; – минимальное явление «заедания» (stick‑slip); – плавная работа благодаря малому сопротивлению качению. Высокая жёсткость: – увеличенная эффективная длина контакта роликов; – сокращённый шаг между роликами; – большое количество роликов, что повышает жёсткость направляющих. Области применения прецизионные станки; системы разгрузки литьевых машин; загрузчики и разгрузчики токарных станков; КТ‑сканеры для цифровой дентальной рентгенографии; скользящие механизмы кресел самолётов и др. Дополнительные опции Материалы: нержавеющая сталь, алюминиевый сплав, карбид вольфрама, керамика (по запросу). Смазка: возможность подбора смазки (Mobil, Shell, SKF, Klüber, Fuchs и др.) в зависимости от условий работы. Обработка поверхности: азотирование, хромирование или нанесение покрытий для повышения износостойкости и коррозионной стойкости. Кастомизация: разработка и оптимизация конструкции по требованиям заказчика (чертежи, условия работы).