Антифриз 5кг синий TOTACHI NIRO COOLANT G11 -40°C ASTM D3306/D4985 JIS K 2234 I part, GB 29743-2013

Описание продукции: Охлаждающая жидкость, предназначенная для использования в системах охлаждения легкомоторного автотранспорта и тракторов строительного/сельскохозяйственного назначения. Базовыми компонентами охлаждающей жидкости являются этиленгликоль и деминерализованная вода, что обеспечивает хорошие теплоотводящие свойства, высокую температуру кипения и низкую температуру замерзания. Сбалансированный пакет присадок карбоксилатных ингибиторов коррозии с дополнительным вводом силикатов обеспечивает эффективную защиту металлов от коррозии, инертен по отношению к резиновым изделиям, предотвращает пенообразование. Изготавливается по СТО 15258135-017-2020 (в соответствии с требованиями ASTM D3306 и ASTM D4985). Рекомендуемый̆ срок эксплуатации – до 150 000 км пробега для легкомоторного транспорта или 3 года (в зависимости - что наступит ранее); до 300 000 км пробега для грузовых автомобилей и до 6000 моточасов наработки для внедорожной̆ техники ПРИМЕНЕНИЕ TOTACHI NIRO COOLANT Blue -40°С G11 - готовая к применению охлаждающая жидкость для систем охлаждения мобильной техники с температурой защиты от замерзания -40°С. Разработана с концентрацией гликолей 50/50 для использования в регионах средней полосы и южных регионов РФ с теплым климатом. Подходит для многих типов автомобилей, средненагруженной строительной и сельскохозяйственной техники с требованиями применения гибридных охлаждающих жидкостей на основе карбоксилатной технологии присадок с регламентированным содержанием силикатов в качестве дополнительных ингибиторов. ПРЕИМУЩЕСТВА Обеспечивает эффективную защиту от коррозии деталей двигателя из железа (чугуна), алюминия, припоев и медных сплавов. Имеет оптимальные теплоотводящие свойства, повышающие надежность работы двигателей в высоконагруженных режимах. Сохраняет эффективную работоспособность в течение длительного времени: до 3 лет для легковых автомобилей; до 2 лет для грузовых автомобилей и внедорожной техники. Обладает отличной совместимостью с уплотнительными материалами и резиновыми патрубками, применяемыми в системах охлаждения наиболее распространенных автомобилей. ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ: ASTM D3306 - для сервисного обслуживания автомобилей; ASTM D4985 * - для грузовых автомобилей и внедорожной техники JIS K 2234 I part GB 29743-2013 (LEC-II) SAAB 6901 599 ROLLS ROYCEPOWER SYSTEM AG MTU MTL 5048 BRITISH STANDARD BS 6580 CUNA STANDARDS ITALY NC 956-16 FRENCH STANDARD NFR 15-601 AUDI PORSCHE SEAT VOLVO 128 6083/02 JAGUAR ROVER LANDROVER / ROVER MAN 324 TYP NF SKODA SAE STANDARDS INTERNATIONAL SAE J1034 UNE STANDARDS SPAIN UNE 26-361-88/1 HYUNDAI KIA SCANIA KAMAZ LADA CHRYSLER MS-7170 DAIMLER-CHRYSLER DBL 7700.20 DAEWOO GM B 040 0240/QL 130100 JI CASE JIC-501 KHD H-LV 0161 0188 MERCEDES-BENZ 325.0/325.2 VOLKSWAGEN TL -774C [G11] STEYR 324 TYPE NF IVECO STANDARD 18-1830 LANCIA NC 956-16 FIAT LANCIA 9.55523 AVTOVAZ TTM VAZ 1.97.717-97 OPEL – GM GME L 130 RENAULT SAMSUNG BMW N 600 69.0 IVECO 55523/1 CUMMINS 85T8-2 LEYLAND-DAF DAF DW03245403 MAZDA NISSAN TOYOTA MITSUBISHI FORD ESD-M97B49-A DEUTZ DQC CA-14 ALFA ROMEO FIAT 9.55523 SSANGYONG SATURN JCB CLAAS LIEBHERR DOOSAN BELAZ GAZ IG KAVZ KRAZ LIAZ MAZ MOAZ NIVA PAZ UAZ URAL Перед выбором продукта необходимо убедиться, что он соответствует рекомендациям производителя оборудования, включая условия эксплуатации и практики сервисного обслуживания. * Требуют ввода дополнительной присадки (SCA) и регулярной проверки содержания SCA для эффективной защиты в мощных двигателях блочной конструкции с «мокрой» гильзой цилиндра.