Антифриз 5кг зелёный TOTACHI NIRO COOLANT G11 -40°C ASTM D3306/D4985, GB 29743-2013 (LEC-II)

Описание продукции: Охлаждающая жидкость, предназначенная для использования в системах охлаждения легкомоторного автотранспорта и тракторов строительного/сельскохозяйственного назначения. Базовыми компонентами охлаждающей жидкости являются этиленгликоль и деминерализованная вода, что обеспечивает хорошие теплоотводящие свойства, высокую температуру кипения и низкую температуру замерзания. Сбалансированный пакет присадок карбоксилатных ингибиторов коррозии с дополнительным вводом силикатов обеспечивает эффективную защиту металлов от коррозии, инертен по отношению к резиновым изделиям, предотвращает пенообразование. Изготавливается по СТО 15258135-005-2015 (в соответствии с требованиями ASTM D3306 и ASTM D4985). Рекомендуемый срок эксплуатации – до 150 000 км пробега для легкомоторного транспорта или 3 года (в зависимости - что наступит ранее); до 300 000 км пробега для грузовых автомобилей и до 6000 моточасов наработки для внедорожной техники ПРИМЕНЕНИЕ TOTACHI® NIRO® COOLANT GREEN G11 -40°С готовая к применению охлаждающая жидкость для систем охлаждения мобильной техники с температурой защиты от замерзания -40оС. Разработана с концентрацией гликолей 50/50 для использования в регионах средней полосы и южных регионов РФ с теплым климатом. Подходит для многих типов автомобилей, средненагруженной строительной и сельскохозяйственной техники с требованиями применения гибридных охлаждающих жидкостей на основе карбоксилатной технологии присадок с регламентированным содержанием силикатов в качестве дополнительных ингибиторов. ПРЕИМУЩЕСТВА Обеспечивает эффективную защиту от коррозии деталей двигателя из железа (чугуна), алюминия, припоев и медных сплавов. Имеет оптимальные теплоотводящие свойства, повышающие надежность работы двигателей в высоконагруженных режимах. Сохраняет эффективную работоспособность в течение длительного времени: до 3 лет для легковых автомобилей; до 2 лет для грузовых автомобилей и внедорожной техники. Обладает отличной совместимостью с уплотнительными материалами и резиновыми патрубками, применяемыми в системах охлаждения наиболее распространенных автомобилей. ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ: ASTM D3306 - для сервисного обслуживания автомобилей; ASTM D4985 * - для грузовых автомобилей и внедорожной техники. GB 29743-2013 (LEC-II) SAAB 6901 599 MTU MTL 5048 AUDI PORSCHE SEAT VOLVO MAN SKODA HYUNDAI KIA SCANIA KAMAZ LADA DAIMLER-CHRYSLER MS-7170 DAIMLER-CHRYSLER DBL 7700.20 DAEWOO GM B 040 0240/QL 130100 JI CASE JIC-501 KHD H-LV 0161 0188 MERCEDES-BENZ 325.0/325.2 VOLKSWAGEN TL -774C STEYR 324 TYPE NF IVECO STANDARD 18-1830 LANCIA NC 956-16 LANCIA FIAT 9.55523 AVTOVAZ TTM VAZ 1.97.717-97 OPEL – GM GME L 1301 RENAULT SAMSUNG BMW N 600 69.0 IVECO 55523/1 CUMMINS 85T8-2 DAF DW03245403 FORD ESD-M97B49-A DEUTZ DQC CA-14 ALFA ROMEO SSANGYONG SATURN JCB CLAAS LIEBHERR DOOSAN Перед выбором продукта необходимо убедиться, что он соответствует рекомендациям производителя оборудования, включая условия эксплуатации и практики сервисного обслуживания. * Требуют ввода дополнительной присадки (SCA) и регулярной проверки содержания SCA для эффективной защиты в мощных двигателях блочной конструкции с «мокрой» гильзой цилиндра.