Где используются подшипники в спортивном транспорте.

Велосипеды

В велосипедах подшипники устанавливаются практически во всех вращающихся узлах:

• - Втулки колес
• - Каретки
• - Рулевая колонка
• - Педали
• - Ролики переключателя
• - Электропривод в электровелосипедах

Наиболее распространены радиальные шариковые подшипники ISO/ГОСТ

ISO 608 (ГОСТ 80018) - 8x22x7 мм - ролики переключателей, передачи

ISO 6000 (ГОСТ 100) - 10x26x8 мм - втулки

ISO 6001 (ГОСТ 101) - 12x28x8 мм - втулки, каретки

ISO 6002 (ГОСТ 102) - 15x32x9 мм - каретки

ISO 6003 (ГОСТ 103) - 17x35x10 мм - втулки

ISO 6902 - 15x28x7 мм - облегченные втулки

ISO 6802 - 15x24x5 мм - спортивные втулки

Для MTB (горный велосипед), BMX и шоссейных велосипедов особенно важны:

• - Низкое сопротивление качению
• - Защита от воды и грязи
• - Высокая точность вращения.

Чаще всего используются подшипники с резиновыми уплотнениями: 2RS – контактное уплотнение; LLU/LB - усиленная защита от влаги

Подшипники в скейтбордах

Скейтборд - один из самых известных примеров применения подшипников. В каждом колесе устанавливается по два подшипника.
ISO 608 (ГОСТ 80018) – 8x22x7 мм

Именно 608 подшипник стал мировым стандартом для: скейтбордов; лонгбордов; трюковых самокатов; роликов

Для скейтбордов применяются подшипники с точностью изготовления: ABEC-5; ABEC-7; ABEC-9. Но, важно понимать, что ABEC - это только точность изготовления, а не показатель надежности. Для улицы и трюков гораздо важнее качество стали, смазки и уплотнения

Роликовые коньки

В роликах так же используются 608 серия. 608-2RS;608-ZZ

ZZ - это металлические пыльники, меньше сопротивление

2RS - Резиновое уплотнения, лучше защита от влаги и пыли

Для скоростных роликов чаще выбирают 608ZZ и керамические гибридные подшипники

Самокаты и трюковые самокаты

• - в рулевой системе
• - компрессии
• - иногда в складном механизме

Наиболее распространенные размеры: 608;6001;6002

Для трюковых моделей особенно важна ударная стойкость. Поэтому здесь рекомендуется: качественная хромистая сталь; увеличенный зазор С3; хорошая густая смазка

Электросамокаты

Электросамокаты работают в более тяжелых условиях:

• - высокая масса
• - постоянные вибрации
• - вода
• - пыль
• - нагрев двигателя

В электросамокатах подшипники устанавливаются:

• - в мотор-колесе
• - колесных ступицах
• - рулевой колонке
• - складном механизме

Популярные размеры:

ISO 6001 – 12x28x8 мм

ISO 6002 – 15x32x9 мм

ISO 6003 – 17x35x10 мм

ISO 6201 – 12x32x10 мм

ISO 6202 – 15x35x11 мм

Для электросамокатов важно использовать влагозащитные подшипники, термостойкую смазку, повышенный класс точности

Почему керамические подшипники лучше

На сегодняшний день все больше спортивной техники переходит на керамические или гибридные подшипники все потому, что керамические шарики стали легче, имеют более гладкую поверхность, создают меньше сопротивления. Следовательно выше скорость, лучше накат, особенно это заметно в шоссейных велосипедах, скоростных роликах, лонгбордах.

Керамика почти не расширяется при нагреве, это важно для электросамокатов, высокоскоростных колес, подшипники работают стабильнее даже на высоких оборотах. 

Вывод:

Подшипники - это основа любого спортивного транспорта. Именно они определяют плавность движения, скорость, долговечность техники.

Если нужна максимальная производительность - стоит рассмотреть гибридные керамические подшипники. Они обеспечивают лучший накат, меньше трения, повышенный ресурс, устойчивость к влаге и перегреву.

В компании «Терминал-3» имеются подшипники, которые необходимы для спортивного инвентаря. Найти вы их можете воспользовавшись поиском по в шапке сайта, так же онлайн подбором подшипников по размерам.